BELLUS 2

사고 시 뇌로 전달되는 회전 충격을 완화하는 SLID 기술까지 적용하여 새로운 컨셉 및 디자인으로 안전성까지 제공합니다.

추가적으로 제품 구매시 탈부착형 썬캡(SUN CAP)이 옵션으로 포함됩니다. 전면(이마부) 패딩을 제거하고 썬캡을 장착하는 것만으로 일반 로드 라이딩 외 그래블 라이딩에도 최적화 될 수 있도록 활용도를 높였습니다.

HJC 자전거 헬멧은 초 경량화를 가능케 하기 위해 정밀한 측정을 통해 밀도, 배치, 모양, 소재 모두를 최적점에 배치하여 디자인되고 설계됩니다.

COOLPATH™는 이너 패딩을 대체한 새로운 타입의 내장재로 HJC만의 특허 기술입니다. 이 기술은 시원한 공기가 머리 주위를 흐르게 하여 라이딩 시 쾌적함을 더합니다. 시원한 공기의 흐름과 가벼운 헬멧은 라이딩 중 높은 착용감과 기능성을 선사합니다.

일정량의 공기가 전면 통풍구를 통과한 후 헬멧 내부를 순환해 최종적으로 후면 통풍구를 통해 나갑니다. 내부 공기흐름을 개선해 열을 발산시키고, 헬멧 내부의 온도를 낮추게 합니다.

HJC는 공기역학, 통풍 등을 테스트할 수 있는 최첨단 풍동 실험실이 있는 극소수의 회사 중 하나이며, 국내 유일의 회사입니다. HJC 풍동 실험실은 헬멧 성능을 개선하기 위해 다양한 라이딩 조건에서 공기의 힘을 측정합니다.

MotoGP 경기 헬멧 개발 경험을 통해 HJC 디자이너와 엔지니어들은 헬멧 공기역학과 통풍에 전문화된 기술력을 갖추었습니다. 통풍은 공기역학과 상반된 기능으로 헬멧의 공기역학적 성능에 저항값으로 적용됩니다. 하지만 HJC는 통풍의 공기역학적 저항값을 획기적으로 개선하여 높은 통풍성을 지님과 동시에 뛰어난 공기역학 성능을 지닌 헬멧을 개발하였습니다.

통풍 성능을 극대화하기 위해 베르누이의 법칙을 기술적으로 응용하여 HJC의 모델에 적용하였습니다. 일반적으로 라이딩 중 헬멧 전면 공기의 흐름은 헬멧 후면으로 갈수록 증가합니다. 후면 통풍구를 통해 내부의 열이 배출됨과 동시에 전면 통풍구에 시원한 공기가 유입되어 사이클리스트에게 최적의 통풍과 완벽한 공기 흐름을 제공합니다.

HJC의 인몰드 공법은 헬멧의 EPS 층과 외부 폴리카보네이트 쉘을 결합하여 구조적 강도를 더 강하게 합니다. 이는 헬멧의 내구도를 강화하고 제품의 완성도에 크게 기여합니다.