IBEX 3

이번 IBEX3에 새롭게 적용된 SELFIT PRO™시스템은 어떠한 조건에서도 견고하고 안전한 피팅을 유지할 수 있습니다. 또한 11단계 다이얼을 적용하여 미세 조절이 가능한 혁신적인 기술입니다.

헬멧의 좌우에 위치한 5 점 스냅핏은 더욱 정교한 사이즈 조절을 도와줍니다. 스냅핏을 조절하여 머리둘레에 맞게 일관된 피팅감을 제공합니다.

SLID는 안전을 최우선으로 하는 HJC의 모토를 토대로 회전 충격 개선 최적화를 위한 HJC 연구개발팀의 기술적 결과물입니다. SLID는 충격 시 뇌 손상 위험을 완화시키는 데에 도움을 줄 수 있으며, SLID의 특수한 젤 형태는 추가적인 내장재 역할도 함으로써 다양한 환경에서 편안한 착용감을 제공합니다.

COOLPATH™는 이너 패딩을 대체한 새로운 타입의 내장재로 HJC만의 특허 기술입니다. 이 기술은 시원한 공기가 머리 주위를 흐르게 하여 라이딩 시 쾌적함을 더합니다. 시원한 공기의 흐름과 가벼운 헬멧은 라이딩 중 높은 착용감과 기능성을 선사합니다.

HJC는 공기역학, 통풍, 소음 등을 테스트할 수 있는 최첨단 풍동 실험실이 있는 극소수의 회사 중 하나이며, 국내 유일의 회사입니다. HJC 풍동 실험실은 헬멧 성능을 개선하기 위해 다양한 라이딩 조건에서 공기의 힘을 측정합니다.

MotoGP 경기 헬멧 개발 경험을 통해 HJC 디자이너와 엔지니어들은 헬멧 공기역학과 통풍에 전문화된 기술력을 갖추었습니다. 통풍은 공기역학과 상반된 기능으로 헬멧의 공기역학적 성능에 저항값으로 적용됩니다. 하지만 HJC는 통풍의 공기역학적 저항값을 획기적으로 개선하여 높은 통풍성을 지님과 동시에 뛰어난 공기역학 성능을 지닌 헬멧을 개발하였습니다.

일정량의 공기가 전면 통풍구를 통과한 후 헬멧 내부를 순환해 최종적으로 후면 통풍구를 통해 나갑니다. 내부 공기흐름을 개선해 열을 발산시키고, 헬멧 내부의 온도를 낮추게 합니다.

통풍 성능을 극대화하기 위해 베르누이의 법칙을 기술적으로 응용하여 HJC의 모델에 적용하였습니다. 일반적으로 라이딩 중 헬멧 전면 공기의 흐름은 헬멧 후면으로 갈수록 증가합니다. 후면 통풍구를 통해 내부의 열이 배출됨과 동시에 전면 통풍구에 시원한 공기가 유입되어 사이클리스트에게 최적의 통풍과 완벽한 공기 흐름을 제공합니다.

HJC의 인몰드 공법은 헬멧의 EPS 층과 외부 폴리카보네이트 쉘을 결합하여 구조적 강도를 더 강하게 합니다. 이는 헬멧의 내구도를 강화하고 제품의 완성도에 크게 기여합니다.

HJC 헬멧은 EPS 내부에 골격을 구성하여 내부구조를 보강하였습니다. 이 골격은 유사 시에 헬멧 EPS를 안전하게 지지해줄 뿐만 아니라, 더 강한 충격에도 견디게 하여 충돌 시 머리를 보호합니다.

HJC 자전거 헬멧은 초 경량화를 가능케 하기 위해 정밀한 측정을 통해 밀도, 배치, 모양, 소재 모두를 최적점에 배치하여 디자인되고 설계됩니다.